--- title: "Pris på Tesla-opladning – beregn hjemmeladning | DriveQuery" description: "Pris på Tesla-opladning: Beregn, hvad det koster at oplade en Tesla hjemme pr. år og pr. 100 km. Sammenlign kWh-pris, spotpris og smart opladning." canonical: "https://drivequery.com/da/tesla-ladepris-beregner/" language: "da-DK" last_modified: "2026-08-30" content_signal: "search=yes, ai-input=yes, ai-train=yes, use=full" ai_priority: "tier-1" primary_intent: "ev-charging-cost-calculator" commercial_stage: "consideration" query_targets: "opladning af elbil; opladning af elbil pris; elbil opladning pris; tesla opladning pris; hvad koster det at lade en tesla; pris lade elbil hjemme" --- [Forside](https://drivequery.com/da/) / [Guider](https://drivequery.com/da/guides/) / Ladeprisberegner Tesla · Opladning · Pris · Danmark # Hvad koster det at oplade din Tesla hjemme? Beregn hvad det koster at oplade en Tesla hjemme. Indtast dit kørselsbehov, forbrug og dine egne kWh-priser og sammenlign referencepris, spotpris, smart opladning og en mulig gevinst fra nettariffen. ## Kort svar: Hvad koster det at oplade en elbil eller Tesla? Grundberegningen er **ladede kWh × pris pr. kWh**. Den reelle pris afhænger også af ladetab, hvor du lader, og hvilke tariffer eller abonnementer der indgår. Beregneren hjælper med et estimat. DriveQuery kan derefter bruge ladehistorikken til at vise, hvad bilen faktisk har ladet over tid. ## Spørgsmål denne side besvarer - Hvad koster opladning af en elbil? - Hvad koster det at lade en Tesla hjemme? - Hvordan beregner jeg ladepris pr. 100 km? - Hvordan påvirker elpris og ladetab det samlede beløb? ## 1. Beregn prisen på Tesla-opladning hjemme Prisområde DK1 · Jylland og FynDK2 · Sjælland og øerne Kilometer om året km Bilens forbrug kWh/100 km Ladetab % Andel der lades hjemme % ## 2. Angiv kWh-pris for opladning Angiv sammenlignelige priser i øre/kWh. Brug samme prisgrundlag i alle tre felter, så forskellen viser effekten af elaftalen og tidspunktet for opladningen. Nettariffen beregnes separat nedenfor. Fast / referencepris øre/kWh Spotpris uden aktiv ladeoptimering øre/kWh Spotpris med smart optimering øre/kWh Ekstra nettarifbesparelse øre/kWh Nettarifbesparelsen er valgfri og skal baseres på dit eget netselskab. Sæt den til 0, hvis din tarif ikke er tidsdifferentieret eller du kun vil sammenligne energiprisen. Beregnet Tesla-ladepris Samlet forskel: reference → optimeret**—**om året Prisområde**DK1**valgt område Hjemmeladning**—**kWh/år Referencepris**—**kr./år Spotpris**—**kr./år Optimeret spot**—**kr./år før nettarifgevinst Forskel fra reference til spot**—** Ekstra gevinst fra spotoptimering**—** Mulig nettarifgevinst**—** Beregningen er et scenarieværktøj. Abonnementer, leverandørtillæg, Energinet-tariffer, moms, nettariffer og andre priselementer kan påvirke den faktiske samlede elregning. ## Hvad koster det at oplade en Tesla hjemme? Der findes ikke én fast **pris på Tesla-opladning**. Ved hjemmeladning bestemmes energidelen af, hvor mange kilowatt-timer bilen henter fra elnettet, og hvad du betaler pr. kWh, når opladningen sker. Årligt kørselsbehov, bilens forbrug og ladetab afgør, hvor meget strøm der skal købes. En Tesla med et forbrug på 18 kWh/100 km og cirka 10 procent ladetab skal hente omtrent 20 kWh fra elnettet for at køre 100 km. Hvis den sammenlignelige energipris er 50 øre/kWh, er energidelen af **Tesla-ladeprisen** cirka 10 kr. pr. 100 km. Ved 100 øre/kWh er den cirka 20 kr. Net- og andre prisdele kommer oveni. | Energipris | Fra elnettet pr. 100 km\* | Pris pr. 100 km\* | | --- | --- | --- | | 50 øre/kWh | 20 kWh | 10 kr. | | 75 øre/kWh | 20 kWh | 15 kr. | | 100 øre/kWh | 20 kWh | 20 kr. | | 150 øre/kWh | 20 kWh | 30 kr. | \*Eksempel med 18 kWh/100 km i bilforbrug og 10 procent ladetab. Beregneren ovenfor bruger dine egne tal. ## Hvad bestemmer prisen på Tesla-opladning? Søgninger som **Tesla opladning pris**, **Tesla lade pris** og **Tesla kWh pris** kan dække forskellige typer opladning. Denne beregner er lavet til hjemmeladning og viser den del af omkostningen, som kan påvirkes af elaftalen og tidspunktet. | Hvor du lader | Hvad styrer prisen | Hvad du bør sammenligne | | --- | --- | --- | | Hjemme | Elaftale, DK1/DK2, ladetidspunkt, nettarif og afgifter | Din faktiske kWh-pris og hvornår bilen lader | | Tesla Supercharger | Lokation, tidspunkt og Teslas aktuelle pris | Prisen der vises for den konkrete station | | Anden offentlig lader | Operatør, abonnement og prismodel | Operatørens pris for ladesessionen | Det betyder, at en søgning efter Supercharger-pris ikke er det samme som prisen på hjemmeladning. Til offentlig opladning bør du bruge den aktuelle stationspris. Beregneren her hjælper i stedet med hjemmets kWh-pris og værdien af at flytte opladningen til billigere perioder. ## Hvorfor påvirker DK1 og DK2 din Tesla-ladepris? Danmark er opdelt i to budområder for el: DK1 i Vestdanmark og DK2 i Østdanmark. Områdepriserne kan være forskellige, når der er begrænsninger i overførslen mellem områder. Beregneren henter ikke livepriser, så brug et prisniveau der passer til det område, hvor bilen faktisk lades. ## 15-minutterspriserr gør ladetidspunktet vigtigere Det fælleseuropæiske day-ahead-marked gik over til 15-minutters markedsperioder for levering fra 1. oktober 2025. I Danmark giver det op til 96 prisperioder i døgnet. En Tesla står ofte parkeret i mange timer, så den samme nødvendige energimængde kan i mange tilfælde flyttes mellem flere mulige ladeperioder. Det er forskellen mellem en spotprisaftale og **smart Tesla-opladning**: aftalen gør prisen tidsafhængig, mens styringen vælger de perioder, bilen faktisk bruger. Derfor viser beregneren både spotpris uden aktiv optimering og et separat scenarie med et lavere gennemsnit ved planlagt opladning. ## Hvorfor er nettariffen et separat felt? Den lokale nettarif er ikke det samme som spotprisen. Tidsdifferentierede tariffer kan gøre bestemte perioder dyrere end andre, så en ladeplan kan have en ekstra gevinst ved at flytte forbruget væk fra dyre tarifperioder. Derfor kan du angive en separat, forventet nettarifbesparelse i beregneren. Brug dit eget netselskabs aktuelle tarif som grundlag. Sæt feltet til 0, hvis din tarif ikke varierer med tidspunktet, eller hvis du kun ønsker at sammenligne energiprisen. ## Hvad med elafgiften i 2026 og 2027? Den almindelige danske elafgift er midlertidigt sat ned til 0,8 øre/kWh fra 1. januar 2026 til 31. december 2027. Afgiften ændrer sig ikke med tidspunktet på døgnet og er derfor ikke i sig selv en optimeringsvariabel. Hvis du bruger totalpriser i beregneren, skal afgiften indgå på samme måde i alle scenarier. ## Sådan beregnes din Tesla-ladepris Først beregnes bilens energibehov som **kilometer × kWh/100 km**. Derefter justeres energien for ladetab og for den andel af årets opladning, der sker hjemme. Den mængde ganges med hvert af dine tre prisniveauer. Det er vigtigt at skelne mellem bilens viste forbrug og den energi, der trækkes fra elmåleren. Noget energi går tabt under opladning og temperaturstyring, så de købte kWh i hjemmet vil normalt være højere end bilens rene kørselsforbrug. Næste skridt ## Find de billigste tider at oplade din Tesla Se hvordan spotpriser, DK1/DK2, nettarif og bilens tidsvindue hænger sammen – og hvordan opladningen kan flyttes uden at du selv følger alle prisperioder. [Læs guiden →](https://drivequery.com/da/blog/tesla-billig-opladning-spotpris-danmark/) ## Ofte stillede spørgsmål om prisen på Tesla-opladning ### Hvad koster det at oplade en Tesla hjemme? Gang antallet af kWh, der hentes fra elnettet, med din pris pr. kWh. Til et årsestimat bør du også tage højde for kørselsbehov, bilens forbrug, ladetab, hvor stor en del der lades hjemme, samt de net- og afgiftskomponenter der gælder for dig. ### Hvad koster 100 km i en Tesla ved hjemmeladning? Det afhænger især af bilens forbrug og kWh-prisen. Med 18 kWh/100 km, 10 procent ladetab og 100 øre/kWh er energidelen cirka 20 kr. pr. 100 km. Beregneren bruger dine egne værdier. ### Er spotpris altid billigere til Tesla-opladning? Nej. Spotpris giver mulighed for at udnytte billige perioder, men resultatet afhænger af prisudsving, din elaftale og hvornår bilen kan lade. En bil med lang parkeringstid har fleksibilitet, men spotpris indebærer stadig prisrisiko. ### Er prisen den samme på alle Tesla Superchargere? Nej. Offentlig opladning har en anden prismodel end hjemmeladning, og prisen kan variere mellem lokationer og tidspunkter. Tjek den aktuelle pris for stationen, når du vil beregne Supercharging. ### Skal jeg kende Teslas batteristørrelse? Nej. Til en årlig ladepris er faktisk kørselsbehov og energiforbrug mere nyttige end batteriets nominelle kapacitet. Du betaler for de kWh, der lades over tid, ikke for et helt batteri ved hver opladning. ## Kilder til danske elpriser og afgifter - [Nord Pool – budområder og områdepriser](https://www.nordpoolgroup.com/en/the-power-market/Bidding-areas/) - [Nord Pool – 15-minutters MTU implementeret fra 1. oktober 2025](https://www.nordpoolgroup.com/en/message-center-container/newsroom/exchange-message-list/2025/q4/15-minute-mtu-in-sdac-was-implemented/) - [Forsyningstilsynet – elpriser og 15-minuttersmarkedet](https://forsyningstilsynet.dk/analyser-og-tal/analyser-og-markedsrapporter/oevrige-analyser-undersoegelser-og-rapporter/2025/volatile-elpriser-og-faelles-europaeiske-markedsinitiativer) - [Skattestyrelsen – elafgift i 2026 og 2027](https://skat.dk/erhverv/afgifter-paa-varer-og-ydelser-punktafgifter/nyhedsbrev-afgifter/midlertidig-nedsaettelse-af-elafgiften-i-2026-og-2027) Fakta kontrolleret 23.8.2026. Beregneren er et scenarieværktøj, ikke et pristilbud eller en prognose. Brug dine egne aktuelle priser og tarifvilkår. ## Fra Tesla-ladepris til automatisk ladeplan. DriveQuery udvikles til at kombinere bilens ladebehov med spotpris og lokale tarifperioder, så opladningen kan flyttes til billige egnede tidspunkter uden ekstra hardware. [Se smart opladning →](https://drivequery.com/da/smart-opladning/) ## Skal du først vælge ladeboks? [Sammenlign ladebokse med og uden abonnement](/da/ladeboks-uden-abonnement/) på 1, 3 og 5 års totalpris.