--- title: "Autonomía real del Tesla Model 3: calculadora 2026" description: "Calcula la autonomía real estimada de un Tesla Model 3 según batería, velocidad, temperatura y climatización. Compara ciudad, carretera y 120 km/h." canonical: "https://drivequery.com/es/autonomia-tesla-model-3/" language: "es-ES" last_modified: "2026-08-30" content_signal: "search=yes, ai-input=yes, ai-train=yes, use=full" ai_priority: "tier-1" primary_intent: "autonomia-real-tesla-model-3" query_targets: "autonomía tesla model 3; autonomía real tesla model 3; tesla model 3 autonomía real; consumo tesla model 3; consumo tesla model 3 a 120 km h" --- # Autonomía real del Tesla Model 3: calcula tus km con frío, calor y autopista **WLTP sirve para comparar; no describe todos tus trayectos.** Ajusta la versión, energía utilizable, batería disponible, velocidad y temperatura para estimar cuántos kilómetros te quedan en esas condiciones. Model 3Ciudad → 130 km/h-10 → 35 °CNivel de batería (SOC) y estado estimado Estimador revisado el 29 de agosto de 2026 · No es una predicción oficial de Tesla ## ¿Cuál es la autonomía real de un Tesla Model 3? **No hay una cifra única.** Tesla explica que WLTP es útil para comparar vehículos, pero que la autonomía real puede cambiar por la velocidad, las condiciones meteorológicas y los cambios de altitud. Por eso esta página no sustituye la estimación del coche: convierte varios de esos factores en un cálculo transparente que puedes modificar. **Fórmula simplificada**Autonomía ≈ energía utilizable disponible ÷ consumo estimado × 100.El consumo estimado parte del WLTP de referencia y se ajusta con factores de escenario. ## ¿Por qué 120 km/h cambia tanto la autonomía? A mayor velocidad aumenta la demanda aerodinámica. En la práctica, un trayecto de autopista puede consumir bastante más energía por 100 km que un ciclo mixto. El botón **120 km/h** no afirma un consumo universal: aplica un factor orientativo para que puedas comparar el mismo coche y batería en distintos escenarios. ## Frío, calor y climatización La temperatura puede elevar el consumo por climatización y por el comportamiento de la batería. El estimador aumenta gradualmente el consumo cuando te alejas de una zona templada y deja el ajuste visible. Una ruta real puede desviarse por viento, lluvia, desnivel o precalentamiento. ## ¿Qué significa “energía útil estimada”? Es la cantidad de kWh que decides usar como referencia para tu coche. La dejamos editable porque la capacidad útil no es una cifra única para todos los Model 3, versiones y años, y porque el estado de la batería también puede cambiarla. **No uses el valor inicial de 60 kWh como especificación oficial de tu versión.** ## Consumos WLTP usados como punto de partida Los presets de esta herramienta usan la tabla pública de [consumo energético de Tesla España](https://www.tesla.com/es_es/support/power-consumption): 13,0 kWh/100 km para Tracción trasera, 13,6 para Gran autonomía con tracción trasera, 14,3 para Gran autonomía con tracción integral y 16,5 para Performance con tracción integral. Tesla señala además en su [página del Model 3](https://www.tesla.com/es_ES/model3) que la autonomía real depende de distintos factores. **Importante:** esos consumos son valores de ensayo WLTP. Los factores de velocidad y temperatura de DriveQuery son heurísticos para comparar escenarios; no son cifras oficiales de Tesla ni una garantía de autonomía. ## De la estimación a tus datos reales La mejor forma de saber qué consume tu propio coche es observar tus trayectos. DriveQuery está pensado para convertir viajes Tesla en distancia, consumo, batería y contexto, para que con el tiempo puedas sustituir una estimación genérica por tu propio historial. ## Compara la estimación con tus viajes reales El historial de viajes puede mostrar cómo cambia el consumo entre rutas y ayudarte a entender qué autonomía obtienes en tu uso. [Ver historial de viajes →](/es/historial-viajes-tesla/) ## Preguntas frecuentes ### ¿Cuál es la autonomía real del Tesla Model 3? Depende de versión, batería disponible y condiciones. Introduce tus datos arriba y compara ciudad, 90, 120 o 130 km/h en lugar de usar una sola cifra para todos los viajes. ### ¿Cuánta autonomía queda con 80 %? No basta con multiplicar una cifra WLTP por 0,8 si cambian las condiciones. La calculadora parte de la energía disponible al SOC indicado y del consumo estimado para ese escenario. ### ¿Qué pasa en invierno? El frío y la climatización pueden elevar el consumo. Selecciona 0 °C o una temperatura inferior y compárala con el mismo viaje a 20 °C. ### ¿Esta calculadora sustituye la navegación de Tesla? No. El vehículo puede incorporar información de ruta y estado en tiempo real que aquí no modelamos. Esta herramienta sirve para explorar el efecto de velocidad, temperatura, SOC y batería en una estimación simple. ## Herramientas relacionadas [Segunda mano**Comprar Model 3 usado**Revisa garantía y la lista de comprobación antes de pagar.](/es/tesla-model-3-segunda-mano/)[Coste**Cuánto cuesta cargar**Convierte consumo y kWh en euros.](/es/cuanto-cuesta-cargar-coche-electrico/)[Tiempo**Tiempo de carga**De porcentaje actual a objetivo.](/es/cuanto-tarda-cargar-coche-electrico/)[Mapa**Cargadores cerca de mí**Encuentra carga pública por ubicación y potencia.](/es/cargadores-cerca-de-mi/)[Automatización**Carga inteligente Tesla**Llega al objetivo a tiempo aprovechando horas convenientes.](/es/carga-inteligente/) **WLTP ≠ autonomía garantizada** Úsalo para comparar. Para un viaje concreto importan velocidad, temperatura, desnivel, viento, batería y otros factores. [Ver datos de viajes →](/es/historial-viajes-tesla/) ## Una cifra de catálogo compara coches. Tus viajes explican el tuyo. DriveQuery convierte el historial Tesla en contexto útil para consumo, carga y coste. ## Convierte la autonomía en un plan de paradas Introduce origen y destino y revisa carga rápida cerca del corredor. [Planificador ruta Tesla →](/es/planificador-ruta-tesla/)