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title: "¿Cuánto cuesta cargar un Tesla con PVPC? 2026 | DriveQuery"
description: "Calcula cuánto cuesta cargar un Tesla en casa con PVPC: kWh, pérdidas, precio por horas y ejemplo Model 3. Compara horas elegidas y carga inmediata."
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España · Tesla · PVPC 2026

# ¿Cuánto cuesta cargar un Tesla con PVPC?

**El coste depende de dos cosas: cuántos kWh toma el coche de la red y qué precio tienen las horas en las que cargas.** Con PVPC, ese precio cambia por horas. Por eso una recarga idéntica puede costar distinto de una noche a otra.


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## Respuesta corta: ¿cómo cargar una Tesla con PVPC o precios variables?

La planificación necesita cuatro datos: **batería actual, objetivo, hora de salida y precios disponibles**. La mejor combinación no es necesariamente un único bloque continuo.

DriveQuery está diseñado para seleccionar periodos de carga económicos sin sacrificar el objetivo de batería.

## Preguntas que responde esta página

- ¿Cómo programo una Tesla con PVPC?
- ¿Puede cargar en varios periodos baratos?
- ¿Qué ocurre si el coche se conecta más tarde de lo previsto?
- ¿Cómo se prioriza estar listo frente a ahorrar unos céntimos?
<!-- AEO-ES-END -->
Coste por recargaPVPC por horasTesla Model 3

Contenido y fuentes revisados el 23 de agosto de 2026

## Calcula el precio de tu carga Tesla

Introduce la energía que quieres añadir y tus propios precios medios. Los valores iniciales son ejemplos matemáticos, no el PVPC de hoy ni tarifas de Supercharger.

Energía añadida a la batería  kWh
Pérdidas de carga  %
Consumo del Tesla  kWh/100 km

## Compara tus horas

Precio si cargas al llegar  c€/kWh
Precio medio horas elegidas  c€/kWh
Precio público que quieras comparar  c€/kWh

Resultado

Si cargas al llegar**8,44 €**

Energía de la red**42,2 kWh**

Horas elegidas**5,07 €**

Precio público comparado**19,00 €**

Ahorro por desplazar la carga**3,38 €**

Al llegar / 100 km**3,56 €**

Horas elegidas / 100 km**2,13 €**

El cálculo trata las pérdidas como energía adicional tomada de la red. No incluye potencia contratada, impuestos, cuotas ni instalación. Usa el precio real de tu contrato o de la estación que quieras comparar.

## Respuesta rápida: coste = kWh de red × precio por kWh

Para saber **cuánto cuesta cargar un Tesla**, evita empezar por el tamaño total de la batería. En la vida real casi nunca cargas del 0 al 100 %. Empieza por la energía que quieres añadir en esa sesión y añade las pérdidas de carga.

**38 kWh a batería con 10 % de pérdidas ≈ 42,2 kWh de la red**A 0,10 €/kWh → 4,22 € · A 0,15 €/kWh → 6,33 € · A 0,25 €/kWh → 10,56 €. Son ejemplos, no precios actuales.

Este enfoque también evita un error frecuente al comparar versiones de Model 3 o Model Y: la capacidad de batería cambia, pero la fórmula no. Si una sesión concreta añade 38 kWh, calcula esos 38 kWh; no una “carga completa” hipotética.

## Cuánto cuesta cargar un Tesla Model 3 en casa

El **precio de cargar un Tesla Model 3 en casa** depende principalmente de la energía añadida, las pérdidas y tu tarifa eléctrica. Si el coche necesita 38 kWh y la eficiencia de la carga es del 90 %, el contador registra aproximadamente 42,2 kWh.

| Precio medio de la energía | Coste de 42,2 kWh | Qué representa |
| --- | --- | --- |
| 0,10 €/kWh | **4,22 €** | Escenario de cálculo barato |
| 0,15 €/kWh | **6,33 €** | Escenario intermedio |
| 0,25 €/kWh | **10,56 €** | Escenario más caro |

Si necesitas una calculadora más general para cualquier eléctrico, usa [**cuánto cuesta cargar un coche eléctrico**](https://drivequery.com/es/cuanto-cuesta-cargar-coche-electrico/). Esta página se centra en cómo aplicar el precio horario del PVPC a un Tesla.

## PVPC: por qué el precio de la misma carga cambia según la hora

Red Eléctrica publica cada día los **precios horarios del PVPC** para el día siguiente. El valor que ves no es simplemente el precio mayorista: el término de energía incorpora el coste de producción y componentes regulados asociados al consumo.

Desde 2024 el cálculo del coste de producción combina señal de corto plazo y mercados a plazo. En 2026, la ponderación normativa alcanza **55 % para la señal a plazo y 45 % para la señal diaria e intradiaria**. Aun así, se mantiene una señal horaria que permite desplazar consumo hacia horas menos costosas.

Señal a plazo 2026**55 %**reduce exposición a volatilidad extrema

Señal diaria + intradiaria**45 %**mantiene diferencias entre horas

Publicación**hora a hora**para el día siguiente

Para consultar la señal sin mezclarla todavía con el coche, ve a [precio de la luz por horas](https://drivequery.com/es/precio-luz-por-horas/). Para entender quién puede contratar PVPC y cómo se relaciona con 2.0TD, consulta [tarifa PVPC 2026](https://drivequery.com/es/tarifa-pvpc/).

## Horas valle no significa automáticamente “horas más baratas”

En la Península, Baleares y Canarias, 2.0TD aplica el periodo valle de 00:00 a 08:00 de lunes a viernes, y durante todo el día los fines de semana y festivos nacionales. Ese periodo reduce peajes y cargos, pero **el componente horario del PVPC puede seguir variando dentro del propio valle**.

ConceptoQué te dice

**Horas valle 2.0TD**Cuándo los peajes y cargos regulados son más bajos.

**PVPC por horas**Qué precio se aplica al término de energía en cada hora.

**Ventana óptima Tesla**Qué conjunto de horas permite cargar lo necesario antes de salir con menor coste.

Si quieres ver el horario regulado completo, consulta [horas valle, llano y punta](https://drivequery.com/es/horas-valle-luz/).

## No busques una sola hora barata: busca suficientes horas

Supón que tu Tesla necesita 38 kWh y puede cargar a 11 kW. En condiciones ideales hacen falta unas **3 horas y 27 minutos** de potencia sostenida. En la práctica conviene dejar margen. Una sola hora extraordinariamente barata no resuelve la sesión: necesitas un bloque suficiente de horas favorables dentro de tu ventana disponible.

precio relativo**Ejemplo de horas elegidas**

00:0006:0012:0018:0024:00

Horas usadas para cargarHoras omitidas

El gráfico es ilustrativo. Para el día real, consulta ESIOS o Red Eléctrica y usa tus propios precios en la calculadora de esta página.

## Tesla ya permite programar la carga. ¿Qué añade una planificación por precio?

Tesla permite crear programas de carga por ubicación y definir horas de inicio y finalización. Eso cubre muy bien una rutina fija. La diferencia aparece cuando **las horas más favorables cambian cada día**: una planificación basada en precio puede elegir el bloque adecuado después de conocer el PVPC publicado.

OpciónMejor encaje

**Programación Tesla**Rutina estable y horario barato previsible.

**Planificación por precio**PVPC o tarifa indexada donde el mejor bloque cambia.

**DriveQuery**Combina precio, batería, objetivo y hora de salida para decidir cuánto margen existe para mover la carga.

La página de [**carga inteligente Tesla**](https://drivequery.com/es/carga-inteligente/) explica esta lógica sin confundirla con la programación básica que Tesla ya ofrece.

## PVPC en casa y Supercharger son dos precios distintos

El PVPC aplica a tu suministro eléctrico doméstico si cumples sus requisitos y lo tienes contratado. **Un Supercargador Tesla no se factura con tu PVPC doméstico.** Tesla establece el precio de cada estación y muestra la tarifa vigente en la aplicación y en la navegación del vehículo. Algunas estaciones tienen precios por franjas horarias.

Por eso, si buscas cuánto cuesta cargar un Tesla, compara siempre escenarios equivalentes: mismos kWh, pero precio doméstico real frente al precio que muestra la estación pública que vas a usar.

![Historial de carga Tesla en DriveQuery con sesiones, energía y coste](https://drivequery.com/assets/es/charging-history.webp)

**Del cálculo al resultado real.** Después de planificar, el historial de carga permite comprobar cuándo cargó el coche, cuántos kWh añadió y qué coste se estimó para la sesión.

## Preguntas frecuentes

### ¿Cuánto cuesta cargar un Tesla en casa?

Multiplica la energía tomada de la red por el precio del kWh. Si quieres añadir 38 kWh a la batería y estimas un 10 % de pérdidas, la red aporta unos 42,2 kWh. A 0,15 €/kWh serían unos 6,33 €.

### ¿Cómo calculo el precio de cargar un Tesla con PVPC?

Calcula los kWh de red y multiplícalos por el precio medio de las horas en las que realmente cargará el coche. Si la carga se reparte entre varias horas, usa esos precios horarios en vez de un único precio genérico.

### ¿El PVPC publica un precio diferente cada hora?

Sí. Red Eléctrica publica cada día los precios horarios que se aplican al término de energía del PVPC para el día siguiente.

### ¿Las horas valle son siempre las más baratas?

No necesariamente. Valle reduce peajes y cargos regulados, pero el precio horario del PVPC también cambia. Hay que mirar la ventana completa.

### ¿Tesla permite programar la carga sin DriveQuery?

Sí. Tesla permite definir horarios de inicio y finalización. Una planificación por precio es una capa adicional para adaptar la rutina cuando las horas favorables cambian.

### ¿Cuánto tarda un Tesla en añadir 38 kWh con 11 kW?

En condiciones ideales, unas 3 horas y 27 minutos. En la práctica conviene dejar margen por pérdidas, potencia disponible y condiciones del vehículo.

### ¿El precio de Supercharger depende del PVPC?

No. Tesla muestra la tarifa de cada Supercargador en la aplicación y en la navegación del vehículo. Puede variar por estación y momento del día.

## Fuentes

- [Red Eléctrica – Precio Voluntario para el Pequeño Consumidor](https://www.ree.es/es/operacion/sistema-electrico/pvpc)
- [ESIOS – valores horarios PVPC](https://www.esios.ree.es/es/pvpc)
- [BOE – Real Decreto 446/2023 y ponderación 2026](https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2023-14048)
- [Tesla España – programación de una sesión de carga](https://www.tesla.com/es_es/support/winter-driving-tips)
- [Tesla España – precios y franjas de Supercarga](https://www.tesla.com/es_es/support/charging/supercharging)

**Importante:** todos los precios de los ejemplos son hipótesis editables. No representan el PVPC de hoy ni una tarifa vigente de Supercharger. Consulta siempre tu contrato y la tarifa mostrada por Tesla antes de comparar costes.

Siguiente paso

## Que el precio cambie cada día no significa que tengas que vigilarlo cada noche.

DriveQuery está pensado para convertir precio, batería y hora de salida en una decisión de carga.

[Ver carga inteligente →](https://drivequery.com/es/carga-inteligente/)

Carga Tesla con PVPC

**Orden correcto**

1. Calcula los kWh que faltan.
2. Comprueba cuánto tiempo tienes.
3. Elige suficientes horas favorables.

[Usar calculadora](https://drivequery.com/es/tesla-carga-pvpc/#content)[Ver precio por horas →](https://drivequery.com/es/precio-luz-por-horas/)

## El Tesla tiene que estar listo. El precio decide cuándo conviene cargar.

DriveQuery conecta la señal eléctrica con el estado real del coche para reducir trabajo manual, no para añadir otra gráfica que vigilar.

[Unirme al acceso anticipado](https://drivequery.com/es/tesla-carga-pvpc/#early-access)
