Live strømpris · NO1–NO5

Når er strømmen billigst i dag?

Velg prisområdet ditt og se spotprisen akkurat nå, dagens billigste periode og om det er verdt å vente med hjemmeladingen.

NO1 Oslo · I dag
Laster prisene…

øre/kWh

Billigste periode i dag:

Henter dagens spotpriser.

Pris akkurat nåspotpris, øre/kWh
Billigst igjenresten av dagen
Dagens snittspotpris i valgt område
Dyreste periodei dag

Dagens prisprofil

Henter prisdata…

Grønt = perioder verktøyet ville valgt for ladebehovet ditt.
Hvit kant = perioden akkurat nå.

0006121824

Prisdata: Hva koster strømmen.no (ENTSO-E + Norges Bank). Spotpris inkl. mva. der mva. gjelder. Nettleie, øvrige avgifter, leverandørpåslag, strømstøtte og Norgespris er ikke regnet inn.

Vil du slippe å sjekke grafen hver dag?

DriveQuery er laget for å kombinere bilens ladebehov, avreisetid og strømpris automatisk.

Se smart lading

Kort svar

Det finnes ikke ett klokkeslett som alltid er billigst.

Spotprisen varierer fra dag til dag og mellom de fem norske prisområdene. Derfor er «lad alltid om natten» bare en tommelfingerregel. Verktøyet over bruker dagens faktiske priser i valgt område.

NO1ØstlandetOslo og store deler av Øst-Norge
NO2SørlandetKristiansand og Sør-Norge
NO3Midt-NorgeTrondheim og Midt-Norge
NO4Nord-NorgeTromsø og Nord-Norge
NO5VestlandetBergen og Vest-Norge

Hva betyr «lad nå eller vent»?

Verktøyet ser på periodene som fortsatt er tilgjengelige før valgt tidspunkt bilen skal være klar. Deretter velger det de rimeligste periodene som rekker til ladebehovet du har oppgitt. Hvis perioden akkurat nå er blant dem, får du «lad nå». Hvis billigere perioder finnes senere og det fortsatt er nok tid, får du «vent».

Dette er en spotprisberegning, ikke en komplett strømregning. Har du Norgespris, kan forskjellene i spotpris ha langt mindre direkte betydning for kraftdelen du betaler. Nettleie og effekttopper kan fortsatt gjøre tidspunktet relevant.

Hvorfor dette er bedre enn et fast natteskjema

Den billigste perioden kan flytte seg. Noen dager ligger den midt på natten, andre dager på ettermiddagen eller i flere separate perioder. En prisstyrt ladeplan bør derfor starte med faktisk ladebehov og avreisetid, ikke med et fast klokkeslett.

Fra dagens pris til automatisk ladeplan.

DriveQuery skal bruke Teslaens batterinivå og ønsket avreisetid sammen med prisdata, slik at bilen kan bli klar uten at du trenger å velge timer manuelt.

Relaterte guider