Ofte stillede spørgsmål om DriveQuery

Markus Halonen skabte DriveQuery efter et ferieprojekt med Raspberry Pi, Tesla-opladning og jordvarme. Hobbyen voksede til ønsket om at dele nyttige værktøjer.

Ladekort, ruteplanlægning, beregnere, guider og manuel kørebog kan bruges uden Tesla-forbindelse. Automatisk kørselshistorik og forbundet intelligent opladning udvikles stadig. Ventelisten aktiverer ingen forbindelse til bilen.

De fleste værktøjer med åbne data er gratis. Betalte datakilder, bilforbindelser og drift kan kræve betaling for visse funktioner. Fremtidige planer er foreløbige; pris og vilkår vises før køb.

Afhængigt af værktøj og land bruges OpenStreetMap, Open Charge Map, NOBIL og amerikanske AFDC. Geoapify understøtter stedssøgning og ruter. Kildemærkningen viser datagrundlaget. Åbne data garanterer ikke fuldstændig eller aktuel dækning.

Nej. Tjek adgang, pris, kompatibilitet og tilgængelighed hos operatøren. Vejr, fart, last og batteriets tilstand påvirker forbrug og ladetid. Behold en passende batterimargin.

Turene ligger i den åbne sides hukommelse, ikke på en DriveQuery-konto. Eksportér, før du opdaterer eller lukker siden. Adressesøgning og afstandsberegning sender nødvendige stedoplysninger til rutetjenester. Tjek registreringen mod arbejdsgiverens og Skattestyrelsens krav.

Ikke til de offentlige værktøjer. Raspberry Pi hører til det oprindelige hjemmeprojekt. Den planlagte forbundne tjeneste kræver særskilt godkendelse og persondataoplysninger før behandling af bildata.

Nej, det afhænger af elaftale, afgifter og lademuligheder. Fastpris eller elselskabets egen styring kan give begrænset ekstra værdi. Varmestyring er del af historien, ikke en offentlig DriveQuery-tjeneste. Læs privatlivssiden om webstedets dataanvendelse.