Grenzüberschreitend
Die Datenabfrage folgt dem sichtbaren Kartenausschnitt und nicht der deutschen Landesgrenze.
Sortiert nach Luftlinie von der Kartenmitte; keine Fahrstrecke. Nur geladene Stationen und aktive Filter werden berücksichtigt.
Übersicht: zeigt zuerst Schnellladepunkte. Hineinzoomen, um langsamere Ladepunkte zu sehen.
Ladepunkte im Kartenausschnitt werden geladen…
Ladestationen · Deutschland & Europa
Finde Ladestationen und Schnelllader in Deutschland per Ort, PLZ oder Standortfreigabe. Vergleiche geladene Stationen nach Leistung, Anschluss und Anbieter – bei recherchierten Stopps auch nach Services wie WC, Kaffee oder Essen.
Daten: Open Charge Map und kompatible offene Datenquellen, von DriveQuery normalisiert. Kartenmaterial © OpenStreetMap-Mitwirkende. Die Karte folgt dem aktuellen Ausschnitt über Landesgrenzen hinweg – verschieben Sie sie zum Beispiel nach Österreich, in die Schweiz, nach Frankreich, Benelux, Dänemark oder Polen.
Abgerufen: –
Kurzantwort · Datenmethodik
DriveQuery lädt Stationen für den aktuell sichtbaren Kartenausschnitt. Bei Automatisch nach Zoom startet die Deutschlandansicht mit mindestens 150 kW. Weiter herausgezoomt gilt 250 kW; beim Hineinzoomen folgen 100, 50, 22 kW und schließlich alle erfassten Stationen. Die aktive Grenze steht über der Ergebnisliste. Ein hoher kW-Wert allein bestätigt keinen DC-Anschluss.
Die Datenabfrage folgt dem sichtbaren Kartenausschnitt und nicht der deutschen Landesgrenze.
Ein kWh-Preis wird nur verglichen, wenn die Quelle ihn eindeutig nennt. Fehlender Preis bedeutet niemals kostenlos.
Methodik geprüft am 11.10.2026. Der Abrufzeitpunkt des Kartenausschnitts ist kein Nachweis für freie oder funktionierende Ladepunkte. Forschungs- und Quelldaten können älter sein.
Quelle: Open Charge Map, von DriveQuery normalisiert. Abdeckung und Status können der realen Ladeinfrastruktur hinterherhinken; die Karte ist daher ein Discovery-Werkzeug und keine Garantie für Live-Verfügbarkeit.
Finden, dann entscheiden
Suche nach Ort oder PLZ oder teile deinen Standort. Vergleiche Luftlinienentfernung und hinterlegte maximale Ladeleistung; filtere nach Anschluss und Anbieter, etwa EnBW, sofern entsprechende Stationen geladen sind. Die Karte folgt deinem Ausschnitt auch über Grenzen hinweg.
Die Standortfreigabe zentriert die Karte. Entfernungen werden immer ab der Kartenmitte berechnet. Ohne Freigabe helfen Ortssuche und manuelles Verschieben; „Nächste“ bezieht sich auf die geladenen, gefilterten Stationen.
Sortiert nach der in der Quelle hinterlegten maximalen Leistung. Die tatsächliche Ladeleistung hängt vom Auto, Akku und den Bedingungen ab.
Nur eindeutige veröffentlichte kWh-Preise werden verglichen. Fehlende Preise gelten niemals als kostenlos, und unterschiedliche Währungen werden nicht vermischt.
Öffnen Sie die Tesla-Supercharger-Karte für eine bereits gefilterte Ansicht. Aktuelle Tesla-Preise und Live-Verfügbarkeit prüfen Sie weiterhin in der Tesla-App oder Fahrzeugnavigation.
Häufige Fragen
Suche nach Ort oder PLZ oder nutze deinen Standort. Wähle einen Suchtreffer, um die Karte zu zentrieren. Die Liste sortiert die geladenen, gefilterten Stationen nach Luftlinie ab der Kartenmitte.
Ja. Suche ein Gebiet entlang deiner Autobahn und nutze Leistungs- und Anschlussfilter. Die kW-Grenze allein bestätigt keinen DC-Schnelllader: Prüfe auch Anschluss und Stationsdetails. Zoome hinein, um weitere erfasste Stationen zu laden.
Ja. Nutzen Sie den Tesla-Supercharger-Filter oder öffnen Sie die Tesla-Supercharger-Karte.
Nicht zuverlässig. Die Karte nutzt öffentliche und offene Ladedaten, die dem aktuellen Status hinterherhinken können. Prüfen Sie kritische Ladepunkte beim Betreiber oder in der Fahrzeugnavigation.
Für eine vollständige Route mit Energie-, Ladestopp- und Ladezeit-Schätzung nutzen Sie den Elektroauto-Routenplaner.
Ganze Reise planen
Wenn Sie nicht nur einen Ladepunkt suchen, berechnet der Elektroauto-Routenplaner Route, Energiebedarf, Ladestopps, Ladezeit und geschätzten Akkustand bei Ankunft.
Berechnen Sie Ladekosten aus Strompreis, Energiebedarf und Fahrleistung.
Vergleichen Sie Grundgebühr, kWh-Preis und Break-even von EnBW, IONITY, Shell, Aral pulse und EWE Go.
Quick answer
Die Ladestationen-Karte funktioniert ohne Anmeldung. Suche nach Ort oder PLZ, teile deinen Browser-Standort oder verschiebe die Karte. Filtere danach nach Ladeleistung, Anschluss, Anbieter und recherchierten Services. Die Standortfreigabe ist optional.
Ein datiertes Beispiel aus dem gespeicherten Ladekatalog. Es beschreibt keine landesweite Service- oder Preisabdeckung.
300 kW · 8 Ladepunkte laut Quelle · StopScore 3,2/5
Katalog-ID: dq_openchargemap_176012. Standort: 51.19186, 6.93684. Quellstand: 22.06.2021. Aus der Datenbank gelesen: 11.10.2026. Katalogstand beobachtet: 27.09.2026. Serviceprofil recherchiert: 10.10.2026.
Das Serviceprofil ist teilweise recherchiert.
StopScore ist die DriveQuery-Bewertung der Stopp-Eignung auf einer Skala von 0–5, keine Kundenbewertung. Fehlende Servicedaten bleiben unbekannt. Verfügbarkeit, Zugang und Preise beim Betreiber prüfen.
Quellen: Open Charge Map – Quelle 176012
Charging Stop Intelligence
DriveQuery untersucht die Umgebung eines Ladestandorts getrennt von den technischen Ladedaten. Bestätigte Services werden als eigene Stop-Daten angezeigt; fehlende Informationen bleiben unbekannt.
Filtern Sie untersuchte Ladestopps nach bestätigtem WC, Kaffee, Essen oder rund um die Uhr verfügbaren Services.
StopScore fasst zusammen, wie gut sich ein Stopp für kurze Pause, Essen, Familie, Arbeit, späte Nacht oder Freizeit eignet – auf Basis bestätigter Daten.
Wenn ein aktueller Tarif verifiziert werden kann, zeigt DriveQuery Quelle und Bedingungen. Ein fehlender Preis bedeutet niemals kostenlos.
Der Routenplaner kann Services, Öffnungszeiten bei Ankunft und verifizierte Preise für technisch gültige Alternativen berücksichtigen, ohne Reichweiten- oder Ladeanforderungen zu lockern.