Respuesta corta
La potencia correcta depende de lo que conduces, no del tamaño máximo del wallbox
Calcula primero los kWh que gastas al día y divídelos entre las horas que el coche puede estar enchufado. Para 50 km diarios a 17 kWh/100 km, con un 10 % de pérdidas, la red debe aportar unos 9,4 kWh. Repartidos en 8 horas, la potencia mínima teórica es solo 1,2 kW. Una solución dedicada de 3,7 kW ya repone esa energía con margen.
¿Qué potencia necesita un cargador de coche eléctrico en casa?
La pregunta útil es: ¿cuántos kWh necesito recuperar antes de volver a salir? Un coche con 70 kWh de batería no necesita cargar 70 kWh cada noche. Si has gastado 10 kWh durante el día, basta con reponer aproximadamente esos 10 kWh más las pérdidas de carga.
3,7 kW, 7,4 kW u 11 kW: cuánto pueden reponer en una noche
| Potencia | Energía de red en 8 h | Con 10 % de pérdidas | Equivalente a 17 kWh/100 km |
|---|---|---|---|
| 3,7 kW | 29,6 kWh | ≈ 26,6 kWh a batería | ≈ 157 km |
| 7,4 kW | 59,2 kWh | ≈ 53,3 kWh a batería | ≈ 313 km |
| 11 kW | 88,0 kWh | ≈ 79,2 kWh a batería | ≈ 466 km |
Son cálculos energéticos a potencia constante. El coche, la instalación o la gestión de potencia pueden limitar la cifra real.
¿7,4 kW es suficiente en casa?
Para muchos patrones de uso, sí. Ocho horas a 7,4 kW representan hasta 59,2 kWh tomados de la red. El punto importante es que más potencia no reduce el coste por kWh por sí sola; solo permite transferir la misma energía en menos tiempo. Si tu coche pasa muchas horas aparcado, una potencia menor puede cubrir perfectamente el uso diario.
11 kW puede ser útil cuando haces muchos kilómetros, tienes menos horas disponibles o quieres recuperar energía más rápido, pero el coche debe admitir 11 kW AC y la instalación debe poder suministrarlos. En muchos casos 11 kW se asocia a una alimentación trifásica.
¿Cuánto cuesta instalar un cargador de coche eléctrico en casa?
No existe un precio único que sea fiable para todas las viviendas. El coste cambia mucho según la distancia desde el cuadro o contador, la canalización, las protecciones, la necesidad de obra, la gestión dinámica de potencia, el tipo de garaje y la legalización aplicable.
Compara presupuestos que separen
- wallbox o equipo de recarga;
- metros de cable y canalización;
- protecciones y cuadro asociado;
- obra o pasos entre plantas si los hay;
- gestión dinámica de potencia, si se incluye;
- mano de obra, puesta en marcha y documentación.
La guía técnica de aplicación de la ITC-BT-52 del Ministerio de Industria recoge los esquemas y requisitos técnicos para infraestructuras de recarga. Para dimensionar una instalación concreta, usa un instalador habilitado. Ver guía técnica oficial →
¿Y si el cargador está en un garaje comunitario?
Para un punto privado situado en una plaza individual de garaje, el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal establece que basta la comunicación previa a la comunidad; el coste de la instalación y el consumo corresponden a los interesados directos. La solución técnica concreta puede variar según el edificio. Consultar la ley en el BOE →
¿Necesitas subir la potencia contratada?
No se puede decidir solo mirando la potencia nominal del wallbox. Importa cuánto consumo simultáneo tiene la vivienda y si la instalación usa gestión dinámica de potencia para reducir la carga del coche cuando la casa necesita más. La calculadora de arriba te ayuda a saber cuánta potencia necesita tu rutina; el instalador puede usar ese dato para valorar la solución eléctrica.
De “qué potencia” a “qué hora”
Una vez sabes que, por ejemplo, 3,7 kW te bastan para reponer tu uso diario, puedes decidir cuándo colocar esas horas. DriveQuery cruza la energía diaria con el mercado OMIE por periodos y busca una ventana continua de menor coste mayorista cuando los datos están disponibles.
Siguiente paso
Ya sabes qué potencia te basta. Calcula cuánto tardará.
Introduce el porcentaje actual, objetivo, batería y potencia media para obtener la duración de una recarga concreta.
Preguntas frecuentes
¿Qué potencia necesito para cargar un coche eléctrico en casa?
Divide los kWh que necesitas reponer desde la red entre las horas disponibles. Esa es la potencia mínima teórica; después elige una potencia estándar que el coche y la instalación puedan admitir.
¿7,4 kW es suficiente?
Para muchos conductores sí. En 8 horas puede entregar 59,2 kWh desde la red a potencia constante, bastante más que el consumo diario habitual de muchos coches.
¿Necesito 11 kW?
Solo si necesitas recuperar mucha energía en pocas horas y el coche y la instalación admiten esa potencia. Más kW no abarata por sí solo cada kWh.
¿Cuánto cuesta instalar el cargador?
Depende de la vivienda y el recorrido eléctrico. Pide un presupuesto desglosado; evita comparar solo el precio del wallbox sin cableado, protecciones, obra, gestión de potencia y documentación.
¿Puedo instalarlo en una plaza comunitaria?
La Ley de Propiedad Horizontal contempla la comunicación previa a la comunidad para un punto privado en una plaza individual, con coste y consumo a cargo de los interesados. La instalación técnica debe resolverse según el edificio y la normativa aplicable.