España · Calculadora de carga · 2026
Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en España
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico? Introduce los kWh que quieres añadir y tu precio de la luz. La calculadora incluye pérdidas de carga y muestra el coste de una recarga y de 100 km, para que puedas comparar casa, horas baratas y carga pública con las mismas hipótesis.
Calculadora y contenido revisados el 23 de agosto de 2026
Antes del precio
¿Cuánto tiempo necesitas para esa recarga?
Calcula de porcentaje actual a objetivo con la potencia que realmente puede mantener el coche.
1. Tu recarga
2. Precios que quieres comparar
Introduce tus propios precios en c€/kWh. Los valores iniciales son solo ejemplos matemáticos, no tarifas actuales ni ofertas comerciales.
Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico: la fórmula
El cálculo básico es sencillo: energía tomada de la red × precio del kWh. La parte que suele olvidarse son las pérdidas. Si la batería recibe 40 kWh, el contador normalmente registra algo más porque hay pérdidas en el cargador, el cableado y la conversión.
Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa
En casa, el precio de cargar un coche eléctrico depende sobre todo de tu tarifa y de cuándo consumes la energía. Con el mismo ejemplo de 44,4 kWh tomados de la red, cambiar el precio del kWh cambia mucho el coste de la sesión:
| Precio de la luz | Coste de 44,4 kWh | Coste aprox. por 100 km* |
|---|---|---|
| 0,10 €/kWh | 4,44 € | 2,00 € |
| 0,15 €/kWh | 6,67 € | 3,00 € |
| 0,25 €/kWh | 11,11 € | 5,00 € |
| 0,45 €/kWh | 20,00 € | 9,00 € |
*Ejemplo con 18 kWh/100 km de consumo del vehículo y 10 % de pérdidas. Son escenarios de cálculo, no precios actuales.
¿Cuánto cuesta recargar un coche eléctrico por 100 km?
El coste por 100 km permite comparar coches y tarifas sin depender del tamaño de la batería. Con 18 kWh/100 km y un 10 % de pérdidas, necesitas aproximadamente 20 kWh de la red para recorrer 100 km. A 0,15 €/kWh son unos 3 €; a 0,25 €/kWh, unos 5 €.
Si tu coche consume más en invierno o en autopista, cambia el valor de consumo en la calculadora. Así evitas tratar una cifra de catálogo como si fuera tu coste real.
Precio de carga de un coche eléctrico: casa frente a carga pública
Para comparar bien, usa siempre la misma cantidad de energía. En casa, introduce el precio real de tu contrato. En una red pública, usa el precio que muestra el operador para ese punto y ese tipo de carga. Algunas redes pueden aplicar además condiciones o cargos específicos, por lo que el precio por kWh no siempre cuenta toda la historia.
Tarifa para coche eléctrico: por qué la hora importa
En España puedes encontrarte con tarifas de precio fijo, precios por periodos y el PVPC con precio horario. Por eso dos personas que añaden exactamente los mismos kWh pueden pagar importes distintos.
Si estás comparando contratos, consulta la guía de mejor tarifa para coche eléctrico: permite comparar precio fijo, horas baratas y PVPC/indexada con tu consumo mensual.
Las horas valle de peajes y cargos no son lo mismo que “la hora más barata de la luz” de cada día. Si tu energía se factura con PVPC, el precio horario publicado también cambia. Para profundizar en esa diferencia, consulta la guía de precio de carga con PVPC y horas más baratas.
El modelo cambia los kWh, no la fórmula
El coste doméstico se calcula igual para cualquier eléctrico: kWh de red × precio del kWh. Si conduces un Tesla y quieres aplicar precios horarios, consulta cuánto cuesta cargar un Tesla con PVPC.
Cómo pagar menos al cargar en casa
- Calcula primero cuántos kWh necesitas. No hace falta cargar toda la batería cada noche.
- Comprueba qué precio se aplica durante tu ventana de carga.
- Mueve la carga solo si hay diferencia suficiente. Una hora barata aislada puede no bastar para completar la energía necesaria.
- Mide después el resultado real. Usa los kWh de las sesiones, no solo el horario programado.
DriveQuery está pensado para unir esas dos partes: historial de carga Tesla y carga inteligente según precio, batería y hora de salida.
Siguiente paso
De “cuánto cuesta” a “cuándo conviene cargar”
Si el precio cambia según la hora, el ahorro depende de colocar suficientes kWh dentro de las horas favorables sin comprometer la hora de salida.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?
Multiplica los kWh tomados de la red por el precio del kWh. Si quieres añadir 40 kWh a la batería y estimas un 10 % de pérdidas, la red debe aportar unos 44,4 kWh. A 0,15 €/kWh serían unos 6,67 €.
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa?
Depende de los kWh, las pérdidas y tu tarifa. Con 40 kWh añadidos a batería, 10 % de pérdidas y 0,15 €/kWh, el ejemplo da aproximadamente 6,67 €.
¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con un coche eléctrico?
Con 18 kWh/100 km y 10 % de pérdidas, la red aporta unos 20 kWh por cada 100 km. A 0,15 €/kWh son aproximadamente 3 €.
¿Qué precio del kWh debo usar?
El que realmente se aplique a la energía durante la carga. Si tu contrato cambia por horas o periodos, usa un precio representativo de la ventana en la que cargarás.
¿Es más barato cargar en horas valle?
Puede serlo si tu contrato aplica un precio inferior en esas horas. En PVPC, además, el precio de la energía cambia por horas; por eso conviene mirar toda la ventana de carga.
Fuentes
- Red Eléctrica – PVPC y precio de la electricidad
- ESIOS – precios horarios PVPC
- Tesla España – carga en casa
La electricidad puede cambiar de precio. Tu coche solo necesita estar listo a tiempo.
DriveQuery está diseñado para convertir precio, batería y hora de salida en un plan de carga práctico.
Carga doméstica
¿Qué potencia necesitas en casa?
Calcula si 3,7, 7,4 u 11 kW encajan con tus kilómetros diarios y tus horas disponibles.