España · Tesla · PVPC 2026
¿Cuánto cuesta cargar un Tesla con PVPC?
El coste depende de dos cosas: cuántos kWh toma el coche de la red y qué precio tienen las horas en las que cargas. Con PVPC, ese precio cambia por horas. Por eso una recarga idéntica puede costar distinto de una noche a otra.
Contenido y fuentes revisados el 23 de agosto de 2026
Calcula el precio de tu carga Tesla
Introduce la energía que quieres añadir y tus propios precios medios. Los valores iniciales son ejemplos matemáticos, no el PVPC de hoy ni tarifas de Supercharger.
Compara tus horas
Respuesta rápida: coste = kWh de red × precio por kWh
Para saber cuánto cuesta cargar un Tesla, evita empezar por el tamaño total de la batería. En la vida real casi nunca cargas del 0 al 100 %. Empieza por la energía que quieres añadir en esa sesión y añade las pérdidas de carga.
Este enfoque también evita un error frecuente al comparar versiones de Model 3 o Model Y: la capacidad de batería cambia, pero la fórmula no. Si una sesión concreta añade 38 kWh, calcula esos 38 kWh; no una “carga completa” hipotética.
Cuánto cuesta cargar un Tesla Model 3 en casa
El precio de cargar un Tesla Model 3 en casa depende principalmente de la energía añadida, las pérdidas y tu tarifa eléctrica. Si el coche necesita 38 kWh y la eficiencia de la carga es del 90 %, el contador registra aproximadamente 42,2 kWh.
| Precio medio de la energía | Coste de 42,2 kWh | Qué representa |
|---|---|---|
| 0,10 €/kWh | 4,22 € | Escenario de cálculo barato |
| 0,15 €/kWh | 6,33 € | Escenario intermedio |
| 0,25 €/kWh | 10,56 € | Escenario más caro |
Si necesitas una calculadora más general para cualquier eléctrico, usa cuánto cuesta cargar un coche eléctrico. Esta página se centra en cómo aplicar el precio horario del PVPC a un Tesla.
PVPC: por qué el precio de la misma carga cambia según la hora
Red Eléctrica publica cada día los precios horarios del PVPC para el día siguiente. El valor que ves no es simplemente el precio mayorista: el término de energía incorpora el coste de producción y componentes regulados asociados al consumo.
Desde 2024 el cálculo del coste de producción combina señal de corto plazo y mercados a plazo. En 2026, la ponderación normativa alcanza 55 % para la señal a plazo y 45 % para la señal diaria e intradiaria. Aun así, se mantiene una señal horaria que permite desplazar consumo hacia horas menos costosas.
Para consultar la señal sin mezclarla todavía con el coche, ve a precio de la luz por horas. Para entender quién puede contratar PVPC y cómo se relaciona con 2.0TD, consulta tarifa PVPC 2026.
Horas valle no significa automáticamente “horas más baratas”
En la Península, Baleares y Canarias, 2.0TD aplica el periodo valle de 00:00 a 08:00 de lunes a viernes, y durante todo el día los fines de semana y festivos nacionales. Ese periodo reduce peajes y cargos, pero el componente horario del PVPC puede seguir variando dentro del propio valle.
Si quieres ver el horario regulado completo, consulta horas valle, llano y punta.
No busques una sola hora barata: busca suficientes horas
Supón que tu Tesla necesita 38 kWh y puede cargar a 11 kW. En condiciones ideales hacen falta unas 3 horas y 27 minutos de potencia sostenida. En la práctica conviene dejar margen. Una sola hora extraordinariamente barata no resuelve la sesión: necesitas un bloque suficiente de horas favorables dentro de tu ventana disponible.
El gráfico es ilustrativo. Para el día real, consulta ESIOS o Red Eléctrica y usa tus propios precios en la calculadora de esta página.
Tesla ya permite programar la carga. ¿Qué añade una planificación por precio?
Tesla permite crear programas de carga por ubicación y definir horas de inicio y finalización. Eso cubre muy bien una rutina fija. La diferencia aparece cuando las horas más favorables cambian cada día: una planificación basada en precio puede elegir el bloque adecuado después de conocer el PVPC publicado.
La página de carga inteligente Tesla explica esta lógica sin confundirla con la programación básica que Tesla ya ofrece.
PVPC en casa y Supercharger son dos precios distintos
El PVPC aplica a tu suministro eléctrico doméstico si cumples sus requisitos y lo tienes contratado. Un Supercargador Tesla no se factura con tu PVPC doméstico. Tesla establece el precio de cada estación y muestra la tarifa vigente en la aplicación y en la navegación del vehículo. Algunas estaciones tienen precios por franjas horarias.
Por eso, si buscas cuánto cuesta cargar un Tesla, compara siempre escenarios equivalentes: mismos kWh, pero precio doméstico real frente al precio que muestra la estación pública que vas a usar.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar un Tesla en casa?
Multiplica la energía tomada de la red por el precio del kWh. Si quieres añadir 38 kWh a la batería y estimas un 10 % de pérdidas, la red aporta unos 42,2 kWh. A 0,15 €/kWh serían unos 6,33 €.
¿Cómo calculo el precio de cargar un Tesla con PVPC?
Calcula los kWh de red y multiplícalos por el precio medio de las horas en las que realmente cargará el coche. Si la carga se reparte entre varias horas, usa esos precios horarios en vez de un único precio genérico.
¿El PVPC publica un precio diferente cada hora?
Sí. Red Eléctrica publica cada día los precios horarios que se aplican al término de energía del PVPC para el día siguiente.
¿Las horas valle son siempre las más baratas?
No necesariamente. Valle reduce peajes y cargos regulados, pero el precio horario del PVPC también cambia. Hay que mirar la ventana completa.
¿Tesla permite programar la carga sin DriveQuery?
Sí. Tesla permite definir horarios de inicio y finalización. Una planificación por precio es una capa adicional para adaptar la rutina cuando las horas favorables cambian.
¿Cuánto tarda un Tesla en añadir 38 kWh con 11 kW?
En condiciones ideales, unas 3 horas y 27 minutos. En la práctica conviene dejar margen por pérdidas, potencia disponible y condiciones del vehículo.
¿El precio de Supercharger depende del PVPC?
No. Tesla muestra la tarifa de cada Supercargador en la aplicación y en la navegación del vehículo. Puede variar por estación y momento del día.
Fuentes
- Red Eléctrica – Precio Voluntario para el Pequeño Consumidor
- ESIOS – valores horarios PVPC
- BOE – Real Decreto 446/2023 y ponderación 2026
- Tesla España – programación de una sesión de carga
- Tesla España – precios y franjas de Supercarga
Siguiente paso
Que el precio cambie cada día no significa que tengas que vigilarlo cada noche.
DriveQuery está pensado para convertir precio, batería y hora de salida en una decisión de carga.
El Tesla tiene que estar listo. El precio decide cuándo conviene cargar.
DriveQuery conecta la señal eléctrica con el estado real del coche para reducir trabajo manual, no para añadir otra gráfica que vigilar.