Bijtelling · Calculator 2026 · Auto van de zaak

Bijtelling berekenen 2026: gratis calculator

Wil je bijtelling berekenen in 2026? Vul de fiscale catalogusprijs, datum eerste toelating, het type auto en je privékilometers in. De calculator ondersteunt volledig elektrische auto’s zoals Tesla én auto’s met CO₂-uitstoot, inclusief de 500 km-regel.

Kort antwoord: bijtelling berekenen begint met de fiscale catalogusprijs en het geldende percentage. In 2026 is dat 22% voor auto’s met CO₂-uitstoot. Voor een volledig elektrische auto met eerste toelating in 2026 geldt 18% tot en met €30.000 en 22% over het meerdere. Bij aantoonbaar maximaal 500 km privé op kalenderjaarbasis kan de bijtelling achterwege blijven.

1. Je auto

Gebruik de fiscale catalogusprijs, niet de huidige tweedehandswaarde. Deze rekenhulp ondersteunt auto’s met datum eerste toelating 2019–2026; waterstof-, zonnecel- en youngtimerregels vallen buiten deze calculator.

2. Privégebruik

Woon-werkverkeer is voor de 500 km-bijtellingsregel zakelijk. Bij maximaal 500 km privé is nul bijtelling alleen mogelijk als je het gebruik overtuigend kunt aantonen.

3. Ruwe belastingimpact

Optioneel. We vergelijken box 1-belasting vóór en na bijtelling met de tarieven van 2026 voor iemand jonger dan de AOW-leeftijd. Heffingskortingen en persoonlijke aftrekposten zijn niet inbegrepen.

Hoe bereken je bijtelling in 2026?

Voor een auto met CO₂-uitstoot is het gewone bijtellingspercentage in 2026 22% van de catalogusprijs. Voor een volledig elektrische auto met datum eerste toelating in 2026 geldt 18% over het deel tot en met €30.000 en 22% over het deel daarboven. Een elektrische auto van €45.000 komt daarmee uit op €8.700 fiscale bijtelling per volledig jaar.

Bijtelling is niet je belastingrekening. Het berekende bedrag wordt bij je belastbare loon of winst geteld. Daarom tonen we de fiscale bijtelling apart van een ruwe schatting van de extra box 1-belasting.

Waarom de datum eerste toelating zoveel uitmaakt

Het verlaagde bijtellingspercentage geldt gedurende 60 maanden. Die periode begint op de eerste dag van de maand na de maand van eerste toelating. Daarna worden de dan geldende regels opnieuw toegepast.

Datum eerste toelatingVerlaagd EV-tariefCatalogusprijsgrensSituatie in 2026
2019–2020oude 60 maanden verstreken2026-regels
202112%€40.00060 maanden eindigen in 2026
202216%€35.000tarief loopt nog
2023–202416%€30.000tarief loopt nog
202517%€30.000tarief loopt nog
202618%€30.000nieuw 2026-tarief

Een elektrische auto uit 2021 vraagt in 2026 extra aandacht

Bij een elektrische auto met datum eerste toelating in maart 2021 loopt het 12%-tarief bijvoorbeeld tot en met maart 2026. Vanaf april gelden de 2026-regels. De calculator weegt beide delen van het jaar automatisch mee op basis van de ingevoerde maand.

Bijtelling berekenen bij maximaal 500 km privé

Rijd je op kalenderjaarbasis niet meer dan 500 kilometer privé en kun je dit overtuigend aantonen, dan kan de bijtelling achterwege blijven. De calculator zet de fiscale bijtelling alleen op nul wanneer je zowel maximaal 500 km invoert als aangeeft dat je dit overtuigend kunt aantonen.

500 km is een bewijsgrens

Het percentage kan 18% of 22% zijn. Je echte doel kan 0% zijn.

Lees hoe de kalenderjaargrens, rittenregistratie en Verklaring geen privégebruik auto samenhangen.

Bekijk de 500 km-regel →

Wat betekent de ruwe belastingimpact?

Voor gebruikers jonger dan de AOW-leeftijd zijn de box 1-tarieven in 2026 35,75% tot en met €38.883, 37,56% van €38.883 tot en met €78.426 en 49,50% daarboven. De calculator berekent het verschil tussen belasting over het ingevoerde inkomen en belasting over dat inkomen plus de bijtelling.

Dit blijft een grove schatting. Heffingskortingen veranderen eveneens met inkomen, en persoonlijke aftrekposten, eigen bijdragen en loonadministratie kunnen je nettokosten beïnvloeden. Gebruik daarom de fiscale bijtelling als de primaire uitkomst en de belastingimpact alleen als orde van grootte.

Catalogusprijs is niet de tweedehandsprijs

Voor een auto van 16 jaar of jonger wordt bijtelling gebaseerd op de fiscale catalogusprijs. Een Tesla Model 3 die vandaag tweedehands €25.000 kost, kan dus nog steeds een veel hogere catalogusprijs als fiscale basis hebben. De Belastingdienst verwijst voor veel auto's naar de RDW-kentekencheck.

Van calculator naar rittenregistratie

Een calculator vertelt wat de fiscale waarde kan zijn. Voor de 500 km-uitzondering moet je juist kunnen aantonen hoeveel je werkelijk privé reed. DriveQuery wordt ontwikkeld om beschikbare ritgegevens via de Tesla-verbinding vast te leggen, terugkerende bestemmingen te herkennen en zakelijke en privéritten sneller controleerbaar te maken.

Bekijk welke gegevens de Belastingdienst in een rittenregistratie verwacht →

Wat heb je nodig om bijtelling te berekenen?

Voor een bruikbare berekening heb je minimaal de fiscale catalogusprijs, datum eerste toelating en het verwachte privégebruik nodig. De datum bepaalt welk bijtellingsregime en welke 60-maandsperiode geldt. Rijd je op kalenderjaarbasis aantoonbaar niet meer dan 500 km privé, dan kan de uitkomst voor bijtelling €0 zijn.

Officiële bronnen

Fiscale disclaimer: Deze calculator is een vereenvoudigde rekenhulp en geen fiscaal advies. Controleer je specifieke situatie bij de Belastingdienst of een belastingadviseur, vooral bij een deeljaar, eigen bijdrage, autowissel of afwijkende terbeschikkingstelling.

Veelgestelde vragen over bijtelling berekenen in 2026

Hoe kan ik bijtelling berekenen in 2026?

Vul de fiscale catalogusprijs, datum eerste toelating, het type auto en het privégebruik in. Voor een auto met CO₂-uitstoot is het gewone bijtellingspercentage in 2026 22%. Voor een volledig elektrische auto met eerste toelating in 2026 geldt 18% tot en met €30.000 en 22% over het meerdere.

Hoe werkt bijtelling voor een elektrische auto in 2026?

Voor een volledig elektrische auto met datum eerste toelating in 2026 geldt 18% over het deel van de catalogusprijs tot en met €30.000 en 22% over het deel daarboven. Bij oudere elektrische auto’s kan de 60-maandsperiode betekenen dat een eerder tarief nog geldt.

Waarom vraagt de calculator naar de datum eerste toelating?

Bij elektrische auto’s bepaalt de datum eerste toelating welk verlaagd bijtellingsregime geldt en wanneer de 60-maandsperiode afloopt. Daardoor kan vooral een elektrische auto uit 2021 in 2026 gedurende een deel van het jaar nog het 2021-tarief gebruiken.

Is er bij maximaal 500 km privé altijd geen bijtelling?

Niet automatisch. Je moet overtuigend kunnen aantonen dat je op kalenderjaarbasis niet meer dan 500 kilometer privé hebt gereden. Een sluitende rittenregistratie is een gebruikelijke manier om dit te onderbouwen.

Is de geschatte belastingimpact mijn exacte nettokosten?

Nee. De schatting gebruikt alleen de box 1-tarieven 2026 voor iemand die de AOW-leeftijd nog niet heeft bereikt en houdt geen rekening met heffingskortingen, aftrekposten, eigen bijdragen of andere persoonlijke omstandigheden.

Welke catalogusprijs gebruik ik voor de bijtelling?

Voor een auto van 16 jaar of jonger gebruik je de fiscale catalogusprijs en niet de actuele tweedehandswaarde. Voor veel auto’s is die catalogusprijs via de RDW-kentekencheck te vinden.

De bijtelling is een formule. De 500 km-grens vraagt bewijs.

DriveQuery helpt Tesla-ritten vast te leggen en te ordenen, zodat zakelijke en privéritten niet pas aan het einde van het jaar gereconstrueerd hoeven te worden.

Meld je aan

Verder lezen

Wil je eerst de regels begrijpen? Lees bijtelling elektrische auto 2026: 18%, 22% en de 60-maandsregel. Blijf je vrijwel volledig zakelijk rijden, bekijk dan Verklaring geen privégebruik auto met een Tesla.