Tesla · Tjänstekörning · Milersättning 2026

Tesla-tjänstekörning och milersättning 2026 – bygg reseräkningen från kördata

Låt DriveQuery samla kördata, komplettera med resans syfte och håll tjänstekörning skild från privat körning. Då behöver månadens milersättning inte återskapas ur kalendern i efterhand.

För inkomstår 2026 är den skattefria bilersättningen 25 kr/mil när du använder egen bil för en tjänsteresa. För en helt eldriven förmånsbil är schablonbeloppet 9,50 kr/mil när villkoren är uppfyllda. Arbetsgivaren behöver samtidigt ett underlag som visar att resan faktiskt var en tjänsteresa och hur långt du körde.

Idén i korthet DriveQuery samlar kördata via Tesla-anslutningen → körsträcka och adresser struktureras → du bekräftar tjänsteresans syfte → underlaget byggs löpande i stället för efter månadsskiftet.

Milersättning 2026: 25 kr/mil med egen bil

Skatteverket använder termen bilersättning, medan många förare söker efter milersättning. För 2026 gäller samma schablonbelopp som 2025: 25 kronor per mil för tjänsteresor med egen bil. Om arbetsgivaren betalar mer än schablonbeloppet ska den överskjutande delen behandlas som lön.

Fordon vid tjänsteresa 2026Skattefritt schablonbelopp
Egen bil25 kr/mil
Förmånsbil som drivs helt med el9,50 kr/mil
Övrig förmånsbil12 kr/mil
Exempel

Om du kör 82 mil godkända tjänsteresor med din egen bil under en månad blir schablonbeloppet 82 × 25 kr = 2 050 kr.

En körd mil är inte automatiskt en tjänsteresa

Det viktiga är inte bara att bilen har rört sig utan varför resan gjordes. Vanliga resor mellan bostaden och den ordinarie arbetsplatsen är normalt arbetsresor, inte tjänsteresor. En resa till en kund, ett tillfälligt arbetsställe eller ett annat uppdrag kan däremot vara en tjänsteresa beroende på omständigheterna.

DriveQuery bör därför inte automatiskt bestämma den skattemässiga behandlingen av en resa bara utifrån adresserna. Systemet kan känna igen ett mönster och föreslå kategorin, men användaren ska kunna bekräfta eller korrigera resans verkliga syfte.

Vad behöver arbetsgivaren som underlag?

För att arbetsgivaren ska kunna avgöra om ersättning kan betalas skattefritt behöver det finnas ett underlag, till exempel en reseräkning. Skatteverket anger bland annat följande uppgifter:

  • vem som har rest
  • arbetsorten och adressen
  • när resan började och slutade, med datum och klockslag
  • anledningen till tjänsteresan
  • vid milersättning med egen bil antal körda kilometer

Skatteverket säger också uttryckligen att arbetsgivaren kan få uppgifter som behövs för vissa kostnadsersättningar från den anställdas körjournal. Det gör en elektronisk Tesla-körjournal till ett naturligt underlag – förutsatt att resans syfte kompletteras.

Hur kan DriveQuery minska det manuella arbetet?

  1. Kördata samlas löpande. Datum, tid, startpunkt, slutpunkt och körsträcka hämtas via Tesla-anslutningen när uppgifterna är tillgängliga.
  2. Du kategoriserar de första återkommande resorna. Till exempel Kund, Kontor, Tjänsteresa eller Privat.
  3. DriveQuery föreslår kategori nästa gång. En återkommande resa till samma kund kan föreslås som tjänstekörning.
  4. Osäkra resor lämnas för kontroll. Systemet ska hellre fråga än skapa ett felaktigt skatteunderlag.
  5. Månadsrapporten byggs löpande. I stället för att rekonstruera resorna granskar du framför allt undantagen.
Exempel på kategorisering

Hem → Kund AB, 6,4 mil
Första gången: användaren väljer Tjänstekörning · Kund och anger syftet.
Nästa liknande resa: DriveQuery föreslår samma kategori. Användaren godkänner eller ändrar.

Helt eldriven förmånsbil: 9,50 kr/mil – men kontrollera vem som betalar elen

För en helt eldriven förmånsbil är schablonen 9,50 kr/mil. Här finns dock en viktig begränsning: för en förmånsbil som inte är laddhybrid kan arbetsgivaren bara betala skattefri bilersättning om den anställda själv har betalat allt drivmedel. Skatteverket nämner som exempel att skattefri bilersättning inte kan betalas om den anställda betalar hemmaladdningen medan arbetsgivaren samtidigt betalar laddning vid arbetsplatsen.

Det här är särskilt relevant för Tesla-förare, eftersom laddning kan ske på flera platser. Körjournal och laddhistorik löser inte i sig villkoret, men de kan göra det mycket enklare att förstå vilket underlag som finns och vilka resor som faktiskt ska rapporteras.

Om arbetsgivaren inte betalar ersättning

Har du gjort tjänsteresor med egen bil men inte fått ersättning från arbetsgivaren kan du i vissa fall göra avdrag i deklarationen enligt motsvarande schablonbelopp. Skatteverket anger att du ska kunna visa att tjänsteresorna har gjorts, till exempel med en körjournal.

Elektronisk körjournal passar Tesla särskilt bra

Skatteverket beskriver uttryckligen att en elektronisk körjournal kan registrera alla körningar automatiskt. Det som fortfarande behöver kompletteras är framför allt uppgifter som bilen inte kan känna till säkert, exempelvis ärende eller syfte och vilka kunder, företag eller kontaktpersoner som har besökts.

Det är precis där DriveQuerys produktidé blir relevant: automatisk insamling av fakta, automatiska kategoriförslag och mänsklig bekräftelse av resans syfte.

Vanliga frågor om Tesla och milersättning

Hur hög är milersättningen 2026 med egen bil?

Det skattefria schablonbeloppet är 25 kronor per mil vid tjänsteresa med egen bil, när villkoren för skattefri bilersättning är uppfyllda.

Hur hög är milersättningen med en helt elektrisk förmånsbil?

Schablonbeloppet är 9,50 kronor per mil för 2026. För skattefri ersättning måste även övriga villkor vara uppfyllda, bland annat reglerna om vem som har betalat bilens drivmedel eller el.

Kan en elektronisk körjournal användas som underlag?

Ja. Skatteverket beskriver elektronisk körjournal som ett sätt att registrera resor automatiskt och anger att körjournal kan ge arbetsgivaren uppgifter som behövs för vissa kostnadsersättningar.

Är resan hemifrån till kontoret en tjänsteresa?

Normala resor mellan bostaden och den ordinarie arbetsplatsen är normalt arbetsresor och ska inte automatiskt behandlas som en tjänsteresa bara för att de finns i körjournalen.

Källor

Sidan är allmän information om svenska regler och ersätter inte arbetsgivarens resepolicy eller individuell skatterådgivning. Kontrollera alltid aktuella villkor hos Skatteverket.

Gör reseräkningen till en kontroll – inte ett detektivarbete.

DriveQuery utvecklas för att samla kördata löpande via Tesla-anslutningen och hjälpa dig hålla tjänstekörning och privat körning åtskilda.

Anmäl intresse